新华社记者孙参摄
4月18日起，乘“动车组”列车从北京到沈阳，时间由原来的8个小时压缩到了现在的3小时59分，座位票价也从155元涨到了261元。
??4月18日，全国铁路开始实施第六次大面积提速和新列车运行图。这次大提速涉及京哈、京沪、京广、陇海、沪昆、胶济、广深、京九、兰新等18 路，特别是环渤海、长三角、珠三角城市群和华东、中南、西北、东北地区的重点城市间列车运行时间将大幅缩减。
??以京哈线为例，北京至沈阳北（703公里）3小时59分、北京至长春（1006公里）6小时07分、哈尔滨至北京（1248公里）7小时20分……
提速后，中国铁路既有线客车最高运行时速达200公里以上，其中部分区段时速可达250公里；货车时速提高到80～120公里。铁道部预计提速后铁路客运能力将增加18％，货运能力增加12％。
另外，此次大提速最大的亮点，就是时速200公里及以上的“和谐号”国产动车组（即“D字头列车”，D即“动”拼音首字母）开始在铁路既有提速干线上投入使用。
中国铁路提速为构建第三亚欧大陆桥打下坚实基础
文章来源：中国新闻网?? 更新时间：2007-11-2 9:41:27
中新网昆明十一月一日电(记者 石雨)“中国铁路建设正在进入全面提速阶段，以昆明为中心的铁路网 得日益便捷，这将为构想中的第三亚欧大陆桥打下坚实的基础。”铁道科学院经济规划设计院专家代新鎏今日在此间举行的“构建第三亚欧大陆桥专家论坛”上提出。
鎏介绍，二00六年至二0一0年间，中国铁路建设的投入将是之前五年的四到五倍，达到一万亿元人民币以上。以云南为例，未来五年该省铁路建设预计将投入五百亿元人民币，增加铁路新线一千五百公里，复线六百公里。届时，云南将形成“四入滇”(贵昆铁路、成昆铁路、南昆铁路、内昆铁路)、“三出境”(中越铁路、中老铁路、中缅铁路)、“北上西进”(大理至丽江至香格里拉铁路、大理至瑞丽铁路)的铁路运输网络。
“构建第三亚欧大陆桥专家论坛”今天在此间开幕，来自国内国际区域研究、区域经济、大陆桥、交通战略等领域二百余位专家学者会聚春城昆明对这一战略构想进行广泛深入的探讨。据介绍，构想中的第三亚欧大陆桥，以深圳港为 的广东沿海港 为起点，由昆明经缅甸、孟加拉、印度、巴基斯坦、伊朗，从土耳其进入欧洲，最终抵达荷兰鹿特丹港，横贯亚欧二十一个国家，全长约一万五千多公里。
“中国铁路建设，尤其是云南铁路建设的全面提速为今天讨论的第三亚欧大陆桥打下了坚实的基础。”代新鎏称，第三亚欧大陆桥沿线地区分布有密集的铁路网，由东至西分别是中南半岛铁路网、南亚次大陆铁路网、西亚铁路网、欧洲铁路网及北非铁路网。中国国内部分已经基本形成了完整的铁路网络，中国境内只要修建大理到瑞丽段即可到达缅甸边境，中国境外只需修建瑞丽至腊戌段就可与缅甸铁路网相连，缅甸只需修建至孟加拉国吉大港的铁路，就可从吉大港连接到印度已有的铁路网，形成一个连接亚欧、亚非的铁路桥网，实现整个大陆桥的贯通。

铁路枢纽（更新书本P88）
天津铁路枢纽大提速
作者：佚名 文章来源：每日新报?? 更新时间：2006-8-21 17:03:04
?????? 在铁路方面，形成由高速铁路、城际铁路、普通铁路三个层 成的铁路网络。高速铁路和城际铁路作为区域快速交通，提升天津的区域客运交通枢纽地位，规划提出加快建设京沪、津秦等高速铁路及京津、津唐、津保城际铁路天津段。
　　普通铁路则形成以港 核心的货运铁路网络；其中，重点建设直通西部、北部腹地的铁路运输通道，形成欧亚大陆桥新的通道，同时进一步完善市域铁路枢纽，强化枢纽环线功能，改造现有铁路设施，提高天津铁路枢纽综合运输能力。
?????? 编辑:聂琴超
兰州铁路枢纽北编组站站址选定
发布日期：2006-03-10
所属行业：交通运输
所属地区：甘肃
　　作为兰州铁路枢纽建设重点工程的北编组站和集装箱中心站站址，已于日前在兰州市区选定，这标志着兰州铁路枢纽工程建设进入了实质性阶段。
随着西藏铁路的建成运营和兰（州）渝（重庆）铁路的开工建设，以及西（安）兰（州）铁路客运专线压力不断加大，兰州铁路枢纽建设中的北编组站和集装箱中心站两大工程建设被提上了议事日程。据介绍，北编组站将“落户”兰州市西北角的沙井驿乡，站址西靠柳忠高速公路，东邻安宁堡，静态投资25.98亿元，计划工期5年，工程有望在今年年内动工兴建。

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