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    10版
    2009年6月5日星期五E-mail押nmrbggb@vip.sina.com
    执行主编:荣松如
    责任编辑:王福会
    电脑制作:刘文强
    ●从2007年5月湘潭的众泰江南奥拓的成功复
    产,到2008年12月长沙基地第一台轿车"梦迪
    博朗"的顺利下线,进入湖南两年时间,众泰汽
    车的发展备受业界关注.
    ●福特中国和长安福特表示从未官方引进福特
    爱虎(EDGE)这款车型,也无法承担售后服务,维
    修等事宜.
    ●5月份美国市场汽车销售量按年率计算接近
    1000万辆,比上年同期下降约三分之一,但比前
    一个月略有增长,是今年以来的最好表现.
    ●奇瑞汽车发言人金弋波向CBN记者证实,公
    司将20%的股权出售给了华融资产管理有限公
    司,渤海产业投资基金管理有限公司,深圳市中
    科招商创业投资管理有限公司,融德资产管理
    有限公司和鼎晖股权投资管理(天津)有限公司
    等投资机构.
    ●重庆市政府表态,将拿出10亿元以一系列优
    惠政策支持长安发展新能源车,长安也确立了
    通过未来5年形成年产销5万辆的目标.
    ●东风自主品牌首款车型风神S30首次亮相,而
    如今预售工作也已经逐渐展开.目前该车已经
    进入上市之前的预售时期,预计售价为8.6万至
    11.9万元.
    ●上海车展期间亮相的中华骏捷FRVCross已
    经敲定将于本月18日正式上市,展车在下周便
    会到店.
    ●国产C5即将于今年11月前后推出,而它将
    成为东风雪铁龙最近新车计划的主要车型,被
    寄予厚望的SUV车型C-Crosser因为标致4007的进口让位而暂时放弃国产计划.
    ●对于近日国内外媒体广泛报道电动版R8将
    亮相2009法兰克福车展的传闻,奥迪官方近日
    予以否认.
    车市快讯
    行业言论
    本报记者●王福会

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