震后交通基础设施重建技术系列指南之三
震后梁式桥加固方法及工艺指南
交通部西部交通建设科技项目 中心 二○一○年四月
前
言
2010 年 4 月 14 日，青海省玉树地区发生了 7.1 级地震，这是继 两年前“5.12 汶川大地震”后，在我国境内发生的又一 坏性大 地震，给玉树人民的生命财产造成了巨大的损失，也给玉树地区的公 路、桥梁等交通基础设施带来了巨大的破坏。为响应党中央国务院关 于抗震救灾和灾后重建的指示精神， 贯彻落实交通运输部的抗震救灾 部署，支援玉树灾区抗震救灾和灾后重建工作，我们遴选了部分与抗 震救灾有关的西部交通建设科技项目成果，并编印了《震后交通基础 设施重建技术系列指南》 希望能为灾区交通基础设施重建提供参考， ， 并藉以为灾区重建做出我们应有的贡献。
交通部西部交通建设科技项目 中心 二○一○年四月
目
录
1 总则.................................................................1 2 术语与符号...........................................................3 2.1 术语...........................................................3 2.2 主要符号.......................................................4 3 震后桥梁基于承载力的加固技术.........................................5 3.1 一般规定.......................................................5 3.2 震后紧急修复（加固）技术.......................................6 3.3 震后永久修复（加固）技术.......................................7 3.3.1 一般要求.................................................7 3.3.2 加固技术.................................................7 4 既有桥梁震后加固技术................................................15 4.1 一般规定......................................................15 4.2 桥梁场地加固..................................................16 4.3 基础加固......................................................16 4.4 桥台加固......................................................17 4.5 墩柱的加固....................................................18 4.6 盖梁、节点区加固..............................................18 4.7 支座、伸缩缝及防落梁措施加固..................................20 4.8 减隔震加固技术................................................22 4.9 上部结构加固..................................................23 5 震后桥梁加固性能设计................................................23 5.1 震后桥梁加固设计要求..........................................23 5.2 圆柱的加固设计标准............................................24 5.3 矩形柱的加固设计标准..........................................29 6 震后梁式桥加固后性能评价...........................................31 6.1 模型及计算参数的选取......................................31 6.2 桥梁加固后计算方法的选取......................................32

下一页