本地商圈B19 汽车 2012年6月11日 星期一 责编 何立军 图编 李冬 美编 王璇 责校 张彦君 中端进口品牌经销商压力增加 SUV成为大多数品牌主销车型, 网络增多加剧了经销压力 进口现代 SUV占大头 目前, 进口现代在京有 5 家经销店, 单店月销在四五十 辆, 较去年有近 20%的下滑. 目前, 经销商有近七成的销量 都来自新胜达和维拉克斯两 款SUV, 其中新胜达占大头. 进口起亚 单店月销五六十辆 过去两年内, 进口起亚在 京的 4S 店由 1 家增至 4 家, 今 年以来, 北京单店月销有所减 少, 在五六十辆左右, 60%是新 索兰托. 雷诺 科雷傲占70%销量 目前雷诺在京有 3 家4S 店, 今年厂家给单店销售任务 平均增加30%.去年雷诺引进 了多款车型, 但销量一直难有 提高, 科雷傲仍占据七成以上 的销量. 克莱斯勒 指南者2.0L 销量不错 尽管克莱斯勒旗下有吉 普、 道奇和克莱斯勒3个品牌, 但北京克莱斯勒经销商只卖 吉普品牌, 克莱斯勒大捷龙销 售很少, 而道奇品牌一度畅销 的酷威也因停产而不再进口, 近日酷博也已停产.令经销 商稍感欣慰的是, 吉普品牌还 算畅销, 指南者 2.0L 能占据克 莱斯勒单店月销量的近60%. 本组稿件采写 新京报记者 尹蔚 部分品牌现状2011 年, 限购政策给自主品 牌销售带来不小的影响; 今年, 销售疲软局面已开始逐渐蔓延.加价车型的种类和幅度大 幅减少, 一度缺车的大众系及豪 华品牌, 如今都开始为不断增加 的库存而略感隐忧.一位一汽 大众经销商负责人坦言, 去年旗 下有七八种车型能挣钱, 如今只 有两三款车型能挣钱了, 库存深 度 (月销量与存量的比值) 也从 去年的 0.5 至0.6, 上升至今年的 1, 尽管谈不上压力但不容乐观.东风本田经销商称, 尽管新 CRV持续紧俏, 但其余产品均面 临不小的销售压力. 一度被认为日子很好过的 进口车品牌, 如今也开始分化. 中端进口品牌销售整体下滑, 库 存增加, 部分品牌经营压力甚至 比合资品牌还要严重.记者上 周了解到, 目前进口现代、 起亚、 雷诺、 三菱、 克莱斯勒等品牌在 京库存均有所增加, 车型优惠加 大, 资金压力逐渐显现. 紧俏车型优惠和库存双增加 "春节以后, 价格及销量下滑 都很明显, 月均销量同比下滑 10%至20%, " 北京一家进口现代 4S店销售人员介绍.一度紧俏的 新胜达如今已开始出现近3万元 的优惠, 且多家经销商都表示其 车型和颜色十分齐全, 货源充 足.雷诺科雷傲去年还一度紧 俏, 如今现车已十分充裕, 并有现 金优惠, 有雷诺经销商介绍, 如今 自身库存深度已接近2, 月销四五 十辆, 而库存已接近 100 辆.吉 普指南者在去年还一度没有优惠 现车紧张, 如今车源充裕优惠增 加, 北京一家克莱斯勒经销商负 责人介绍, 目前库存比深度为 1.5, 正常情况是1.2, 最好是1. 相对豪华车, 中端进口车并 没有太多品牌优势, 消费者很容 易在国产和进口之间摇摆.如今, 途观、 宝马 X1、 新CRV 等国 产SUV都已全面入市, 这让很多 原本有一定优势的进口中端SUV竞争力明显下滑. 销售任务增加 据了解, 部分中端进口品牌 厂家在年初对市场预计过于乐 观, 因而给经销商下的任务过 高.北京一家雷诺经销商称, 该 店销售任务同比增长 30%.同时, 北京一家进口三菱经销商也 介绍, 厂家并无下调全年销售目 标打算, 经销商每月还是得按原 计划进货, 因此下半年库存压力 将进一步加大. 面对夏粮下滑, 经销商们开 始调整进货结构, 如进口现代经 销商每月按最低限量进非畅销 车型劳恩斯, 就可以获许搭配进 几辆新胜达. 、 对于中端进口品牌而言, 由 于不像合资品牌经销商那样拥 有庞大的保有客户群, 同时多数 在过去一两年内又新增了很多 经销商, 因而在市场收紧形势 下, 面临压力就更大. 车型 市场指导价 优惠 售价 货源 2011款S80L精英版 32.888 无32.888 少量现车 2011款S80L智雅版 39.99 降6.49 33.5 新S80L行政特制版 44.99 降7.01 37.98 50辆现车颜色充足 2011款XC90豪华版 59.8 降8 51.8 少量现车 新京报讯 (实习生张洁) 上周, 记者从沃尔沃中汽南方百旺 4S 店获悉, 该店将在本周举办沃尔沃 全系车型团购活动, 最高可享优惠 8 万元.区别于其他 "汽车团购" 活动, 中汽南方百旺 4S 店将在活动 期间提供最直接的团购模式. 中汽南方百旺启动团购 部分团购车型 (单位: 万元) 货源 雷诺旗舰轿车塔利斯曼已 于上周到京, 均为 36.08 万元的 2.5L 顶配车型.目前, 北京 3 家 雷诺 4S 店均已有塔利斯曼 2.5L 顶配现车, 以黑色和深灰色为 主, 3.5L 车型目前预订需等待两 个月左右, 2.5L 的入门级车型则 暂不能接受预订. (尹蔚) 雷诺塔利斯曼仅2.5L高配到货 新款克莱斯勒 300C 目前已 接受预订, 预计 7 月份到货.据悉, 新款 300C 3.6L 车型率先进 口, 5.7L 车型暂无引入计划.一 家经销商负责人介绍表示, 克莱 斯勒 200C 也有望进口, 克莱斯 勒品牌产品线会逐步完善. (尹蔚) 奥迪A4L 1.8T暂无现车 克莱斯勒新300C 7月到货 奥迪 A4L 1.8T 近日在北京 市场出现断货.一位 4S 店销售 人员介绍, 目前需要预订, 1 个月 左右可以提车.但奥迪A4L 2.0T 目前货源相对充足, 全系有 2 万元左右优惠, "白色车型比较 紧俏, 优惠会相对少一点. " (魏学珍) 新京报讯 (记者崔卓佳) 上周, 中国高尔夫业余赛事—梅 赛德斯杯高尔夫球赛在海南万 宁开杆, 拉开了此项赛事第十届 中国总决赛的帷幕.梅赛德斯- 奔驰与中国高尔夫球协会同时 宣布, 双方正式签署战略合作伙 伴协议.作为首家战略合作伙 伴以及唯一指定汽车合作品牌, 梅赛德斯-奔驰将全力推进中国 高尔夫球事业的发展. 梅赛德斯-奔驰在全球范围 内已经成为世界高尔夫四大满 贯中三大职业赛事的合作伙伴, 包括英国高尔夫球公开赛、 美国 高尔夫球大师赛以及美国职业 高尔夫球锦标赛.1989 年起, 梅 赛德斯-奔驰主办了全球最具规 模的业余赛事——梅赛德斯杯 高尔夫球赛, 至今已经拥有23年的成功经验.梅赛德斯杯于2004 年进入中国, 代表了国内业 余高尔夫赛事的最高水准. 梅赛德斯-奔驰 (中国) 汽车 销售有限公司销售及市场营销 执行副总裁郝博表示, "在中国 的第十届赛事对于我们来说具 有非凡的意义: 作为一个传统的 延续, 它代表了奔驰对中国用户 始终如一的承诺.我们将继续 为用户带来无可比拟的专属体 验, 因为 '惟有最好' 不仅是我们 的品牌理念, 更是推动我们永不 停息的前进动力. " 第十届梅赛德斯杯高尔夫球赛开杆 S80L XC90 与会嘉宾合影留念.嘉宾 (由右至左) 分别为国家高尔夫球队梁文冲、 奔驰 (中国) 市场营销副总裁 毛京波、 奔驰 (中国) 销售及市场营销执行副总裁郝博、 中国高尔夫球协会副主席李大正和利星行之星 管理公司首席执行官庄国邦等. 资料图片
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更新时间：2014-08-02
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本地商圈B19 汽车 2012年6月11日 星期一 责编 何立军 图编 李冬 美编 王璇 责校 张彦君 中端进口品牌经销商压力增加 SUV成为大多数品牌主销车型, 网络增多加剧了经销压力 进口现代 SUV占大头 目前, 进口现代在京有 5 家经销店, 单店月销在四五十 辆, 较去年有近 20%的下滑. 目前, 经销商有近七成的销量 都来自新胜达和维拉克斯两 款SUV, 其中新胜达占大头. 进口起亚 单店月销五六十辆 过去两年内, 进口起亚在 京的 4S 店由 1 家增至 4 家, 今 年以来, 北京单店月销有所减 少, 在五六十辆左右, 60%是新 索兰托. 雷诺 科雷傲占70%销量 目前雷诺在京有 3 家4S 店, 今年厂家给单店销售任务 平均增加30%.去年雷诺引进 了多款车型, 但销量一直难有 提高, 科雷傲仍占据七成以上 的销量. 克莱斯勒 指南者2.0L 销量不错 尽管克莱斯勒旗下有吉 普、 道奇和克莱斯勒3个品牌, 但北京克莱斯勒经销商只卖 吉普品牌, 克莱斯勒大捷龙销 售很少, 而道奇品牌一度畅销 的酷威也因停产而不再进口, 近日酷博也已停产.令经销 商稍感欣慰的是, 吉普品牌还 算畅销, 指南者 2.0L 能占据克 莱斯勒单店月销量的近60%. 本组稿件采写 新京报记者 尹蔚 部分品牌现状2011 年, 限购政策给自主品 牌销售带来不小的影响; 今年, 销售疲软局面已开始逐渐蔓延.加价车型的种类和幅度大 幅减少, 一度缺车的大众系及豪 华品牌, 如今都开始为不断增加 的库存而略感隐忧.一位一汽 大众经销商负责人坦言, 去年旗 下有七八种车型能挣钱, 如今只 有两三款车型能挣钱了, 库存深 度 (月销量与存量的比值) 也从 去年的 0.5 至0.6, 上升至今年的 1, 尽管谈不上压力但不容乐观.东风本田经销商称, 尽管新 CRV持续紧俏, 但其余产品均面 临不小的销售压力. 一度被认为日子很好过的 进口车品牌, 如今也开始分化. 中端进口品牌销售整体下滑, 库 存增加, 部分品牌经营压力甚至 比合资品牌还要严重.记者上 周了解到, 目前进口现代、 起亚、 雷诺、 三菱、 克莱斯勒等品牌在 京库存均有所增加, 车型优惠加 大, 资金压力逐渐显现. 紧俏车型优惠和库存双增加 "春节以后, 价格及销量下滑 都很明显, 月均销量同比下滑 10%至20%, " 北京一家进口现代 4S店销售人员介绍.一度紧俏的 新胜达如今已开始出现近3万元 的优惠, 且多家经销商都表示其 车型和颜色十分齐全, 货源充 足.雷诺科雷傲去年还一度紧 俏, 如今现车已十分充裕, 并有现 金优惠, 有雷诺经销商介绍, 如今 自身库存深度已接近2, 月销四五 十辆, 而库存已接近 100 辆.吉 普指南者在去年还一度没有优惠 现车紧张, 如今车源充裕优惠增 加, 北京一家克莱斯勒经销商负 责人介绍, 目前库存比深度为 1.5, 正常情况是1.2, 最好是1. 相对豪华车, 中端进口车并 没有太多品牌优势, 消费者很容 易在国产和进口之间摇摆.如今, 途观、 宝马 X1、 新CRV 等国 产SUV都已全面入市, 这让很多 原本有一定优势的进口中端SUV竞争力明显下滑. 销售任务增加 据了解, 部分中端进口品牌 厂家在年初对市场预计过于乐 观, 因而给经销商下的任务过 高.北京一家雷诺经销商称, 该 店销售任务同比增长 30%.同时, 北京一家进口三菱经销商也 介绍, 厂家并无下调全年销售目 标打算, 经销商每月还是得按原 计划进货, 因此下半年库存压力 将进一步加大. 面对夏粮下滑, 经销商们开 始调整进货结构, 如进口现代经 销商每月按最低限量进非畅销 车型劳恩斯, 就可以获许搭配进 几辆新胜达. 、 对于中端进口品牌而言, 由 于不像合资品牌经销商那样拥 有庞大的保有客户群, 同时多数 在过去一两年内又新增了很多 经销商, 因而在市场收紧形势 下, 面临压力就更大. 车型 市场指导价 优惠 售价 货源 2011款S80L精英版 32.888 无32.888 少量现车 2011款S80L智雅版 39.99 降6.49 33.5 新S80L行政特制版 44.99 降7.01 37.98 50辆现车颜色充足 2011款XC90豪华版 59.8 降8 51.8 少量现车 新京报讯 (实习生张洁) 上周, 记者从沃尔沃中汽南方百旺 4S 店获悉, 该店将在本周举办沃尔沃 全系车型团购活动, 最高可享优惠 8 万元.区别于其他 "汽车团购" 活动, 中汽南方百旺 4S 店将在活动 期间提供最直接的团购模式. 中汽南方百旺启动团购 部分团购车型 (单位: 万元) 货源 雷诺旗舰轿车塔利斯曼已 于上周到京, 均为 36.08 万元的 2.5L 顶配车型.目前, 北京 3 家 雷诺 4S 店均已有塔利斯曼 2.5L 顶配现车, 以黑色和深灰色为 主, 3.5L 车型目前预订需等待两 个月左右, 2.5L 的入门级车型则 暂不能接受预订. (尹蔚) 雷诺塔利斯曼仅2.5L高配到货 新款克莱斯勒 300C 目前已 接受预订, 预计 7 月份到货.据悉, 新款 300C 3.6L 车型率先进 口, 5.7L 车型暂无引入计划.一 家经销商负责人介绍表示, 克莱 斯勒 200C 也有望进口, 克莱斯 勒品牌产品线会逐步完善. (尹蔚) 奥迪A4L 1.8T暂无现车 克莱斯勒新300C 7月到货 奥迪 A4L 1.8T 近日在北京 市场出现断货.一位 4S 店销售 人员介绍, 目前需要预订, 1 个月 左右可以提车.但奥迪A4L 2.0T 目前货源相对充足, 全系有 2 万元左右优惠, "白色车型比较 紧俏, 优惠会相对少一点. " (魏学珍) 新京报讯 (记者崔卓佳) 上周, 中国高尔夫业余赛事—梅 赛德斯杯高尔夫球赛在海南万 宁开杆, 拉开了此项赛事第十届 中国总决赛的帷幕.梅赛德斯- 奔驰与中国高尔夫球协会同时 宣布, 双方正式签署战略合作伙 伴协议.作为首家战略合作伙 伴以及唯一指定汽车合作品牌, 梅赛德斯-奔驰将全力推进中国 高尔夫球事业的发展. 梅赛德斯-奔驰在全球范围 内已经成为世界高尔夫四大满 贯中三大职业赛事的合作伙伴, 包括英国高尔夫球公开赛、 美国 高尔夫球大师赛以及美国职业 高尔夫球锦标赛.1989 年起, 梅 赛德斯-奔驰主办了全球最具规 模的业余赛事——梅赛德斯杯 高尔夫球赛, 至今已经拥有23年的成功经验.梅赛德斯杯于2004 年进入中国, 代表了国内业 余高尔夫赛事的最高水准. 梅赛德斯-奔驰 (中国) 汽车 销售有限公司销售及市场营销 执行副总裁郝博表示, "在中国 的第十届赛事对于我们来说具 有非凡的意义: 作为一个传统的 延续, 它代表了奔驰对中国用户 始终如一的承诺.我们将继续 为用户带来无可比拟的专属体 验, 因为 '惟有最好' 不仅是我们 的品牌理念, 更是推动我们永不 停息的前进动力. " 第十届梅赛德斯杯高尔夫球赛开杆 S80L XC90 与会嘉宾合影留念.嘉宾 (由右至左) 分别为国家高尔夫球队梁文冲、 奔驰 (中国) 市场营销副总裁 毛京波、 奔驰 (中国) 销售及市场营销执行副总裁郝博、 中国高尔夫球协会副主席李大正和利星行之星 管理公司首席执行官庄国邦等. 资料图片