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( $')'年&月*日 星期四
电子信箱!0123
库存超警戒 七月车价触底
据调查!盐城 !" 店中已有近 !#$的经销商库销比%库存与月
销量比&超过了 '" 业界普遍认为!库销比达到 ' 以上时!厂家便
得考虑减产!但目前几乎还没有听到减产的声音"
进入七月!厂家的车已生产出来!眼看又要运来!怎么办# 甩
库存"
当然!甩库存最好的办法就是降价促销" 现在看来!让一点
价是打动不了消费者$所以!要想保证有一个合理的库存!车商
就得大出血"
现状 库存加大超预期
在多家经销商处看到!商品车已停满了!" 店的四面八方" 记者所到之处!无不是满满当当的商品车" 为了租到库
房停下这些还在源源不断运来的新车!已 成为许多老总的心病" %传统淡季!正常的事" &某!" 店经理告诉记者!大多数经
销商的库存本来还是处在可控范围!只 是与去年同期和上半年相比大幅提高了!再加上大家对七八月的车市不乐观!心
理压力是很大的"
成因 产能提升市场下滑
很多经销商看到库存猛增后心理已开始发慌! 因为与库存
不断加大相对应的是销量下行"
进入六月!经销商们便彻底感受到了车市寒流" 上旬时车商
们纷纷安慰自己!这是淡季了!正常的事" 但过了 '# 日!库房爆
棚时让经销商们不得不重新看待这个淡季" 与今年四五月份相
比!大部分经销商的销量下滑超过 (#$!下滑超过 )#$的品牌比
比皆是"
据记者了解! 今年被众多厂家寄予厚望的二三线市场情况
并不妙" 某自主品牌大区经理私下告诉记者!在二三级市场!近
两月的销量下滑速度远远超过一线城市" 对于微面车型更是噩
梦!去年高速增长消费透支后!今年二三线市场的微面已全面萎
缩"
很多经销商承认!* 月的销量已出现比去年 * 月还差的局
面!这是完全没有想到的"
由于去年的车市火爆! 几乎所有厂家都做出了扩大产能的
决定$然而在车市降温时!汽车厂商的产量却未能同步压缩" 与
此相反的是!今年上半年!还有部分在建的工厂二期'三期工程
没有完工!现在!这些新工厂都纷纷投入生产之中!特别是大量
自主品牌还在按原定 +##$增长的目标奋斗" 中国汽车技术研究
中心的数据表明! 今年四月国内经销商的库销比在 +,) 以内!五
月达到库存周期为 )' 天!本月很可能超过 *# 天"
趋势 七八月车市雾茫茫

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