2009-2012年中国微型车行 业投资分析及深度研究咨询报告
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《2009-2012年中国微型车行业投资分析及深度研究咨询报告》信息及时,资料详实,指导性 强,具有独家,独到,独特的优势.旨在帮助客户掌握区域经济趋势,获得优质客户信息, 准确,全面,迅速了解目前行业发展动向,从而提升工作效率和效果,是把握企业战略发展 定位不可或缺的重要决策依据. 官方网站浏览地址:http://baogao.chinabaogao.com/qitaqiche/5618456184.html
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在城市,人们的生活水平日益提高,生活节奏越来越快,汽车成了千家万户日常出行的必备 工具.面对街道越来越拥 挤,车位越来越难争的现状,微型车以体态灵活,道路和车位的占 用面积少,外形多靓丽可爱等优点,受到了越来越多消费者的青睐.在农村,微型车同样成 为很多 消费者“第一辆车”的首选,因为它在日常使用的优点很突出:价格便宜 ;售后维修服务价格低;油耗低,消费者支出费用少又符合国家所提倡的“建立节约型 社会 ”理念等.另外,国家也出台了诸多政策来引导汽车市场走向微型化.据了解, 从2009年1月1日起,燃油税正式开征;2009年1月20日,1.6L及以 下排量车购置税减半实施 ;2009年3月1日,汽车下乡具体细则开始落实.短短3个月内,国家相继推出多项汽车消费政 策,而这些政策的直接受益者就是经济 车型和微型车.所以,未来的汽车世界必将由微型车 来主宰. 微型车行业之所以能保持增长势头,与行业自身的发展状况有着直接关系.经过近几年的 稳步发展,微型车行业的生产集中度大大提高了.与轿车行业群雄竞争的局 面形成鲜明对比 的是,微型车行业里的无序竞争状况,已经有了根本性改变,微型车完成了群雄纷争的历史 过程,形成了市场寡头局面,规模效益开始凸显.在微型 车市场上,第一阵营由上汽通用五 菱,长安汽车,哈飞等三家组成,第二阵营由东风小康,昌河,一汽佳宝等公司组成,第三 阵营则由新进入的奇瑞,海南马自达和 重庆力帆等组成.这些微车厂家的产品在技术上相互 借鉴,但各有特色.微型车在保持高速发展的同时,微行车行业的市场竞争格局却保持着相 当的稳定.多年以 来,微行车行业一直就是长安,天汽(夏利与华利),昌河,柳微(五菱), 哈飞这五家企业“五分天下”,尽管五家排名的先后略有变更,但五家企业产品的 品牌 集中度始终保持在90%以上. 随着国家产业政策的鼓励和市场竞争的作用下,微型汽车将迎来了新的发展机遇,潜在的 市场空间将不断扩大,行业整体水平在日益激烈的竞争中将有较大幅度的提 高.2009-2010年 微型汽车行业出现了新的市场特征:产品呈现高档化,环保安全化;产品更新速度加快,产 品线长度和深度不断加大;产品突出品牌价值 特征,市场竞争延伸到多方位.2009-2010年中 国微型车市场的发展趋势有五点:微型轿车所占份额将逐渐加大,微车企业进军大排量中高 级轿车市场步伐 加快,微型汽车将替代农用车进一步扩展城郊及农村市场,微型汽车行业联 合重组将继续上演以及微型汽车企业将加快国际化进程.预计2009-2012年的微 型客车市场容 量有可能达到400-500万辆.一些原本经营轿车业务的自主品牌厂家也看好了这一市场,有意 进入.伴随着市场容量的扩 张,2009-2012年,微型客车市场可能显现出与摩托车市场相类似
的激烈竞争局面. 本研究咨询报告由华经视点咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据 了国家统计局,国家商务部,国家海关总署,国务院发展研究中心,中国汽 车工业协会,国 民经济景气监测中心,中国行业研究网以及国内外多种相关报刊杂志的基础信息以及汽车专 业研究单位等公布和提供的大量资料.报告内容丰富,翔 实,结合对业内优势企业和专家的 调查访谈掌握的第一手资料为事实基础,在撰写过程中,运用了大量的图,表等分析工具, 结合相关的经济学理论,对我国微型车 行业的发展状况和发展趋势进行了深入透彻地分析, 对微型车行业发展的宏观环境作了深入阐述,重点分析了中国微型车市场和关联产品的发展 状况,行业竞争状 况,中国微型车的竞争格局及市场需求变化等.报告还根据中国微型车市 场最近的畅销产品预测了未来微型车市场的发展趋势,对微型车行业领先企业也进行了重 点 ,详细的分析,揭示了微型车工业新的发展机会,以及当前面临问题的解决方案.本报告有 助于企业准确了解目前中国微型车市场发展动态,把握微型车行业发展 方向,为企业经营决 策提供重要的参考依据. 【 报告目录 】
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2009-2012年中国微型车行业投资分析及深度研究咨询报告
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