无极绳连续牵引系统中钢丝绳受力特性分析

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无极绳连续牵引系统中钢丝绳受力特性分析第六图书馆对矿用无极绳连续牵引系统中钢丝绳受力进行了分析,并在无极绳绞车和绳牵引卡轨车基本计算的基础上,利用欧拉公式和挠性体摩擦理论等提出了适合钢丝绳的计算方法,为各部件的选型提供了理论依据,提升了技术性能,形成了22~110kW系列化产品。对矿用无极绳连续牵引系统中钢丝绳受力进行了分析,并在无极绳绞车和绳牵引卡轨车基本计算的基础上,利用欧拉公式和挠性体摩擦理论等提出了适合钢丝绳的计算方法,为各部件的选型提供了理论依据,提升了技术性能,形成了22~110kW系列化产品。梭式矿车无极绳连续牵引系统钢丝绳受力特性分析矿山机械吴涛马步伟王眉林 [1]北京神华国际技术有限责任公司,北京100011 [2]平顶山工学院化学化工系 [3]中国矿业大学机电学院2007第六图书馆 www.6lib.com 第六图书馆

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论文编号：１　００１—３９５４（２００７）１　２—００４６—０４８　无极绳连续牵引系统中　钢丝绳受力特性分析　吴　涛’ 马步伟　王眉林。　北京神华国际技术有限责任公司　北京　１０００１　１　平顶山工学院化学４ｔＳ－Ｔ－系　中国矿业大学机电学院　摘　要　：对矿　用无　极　绳连　续　牵引　系统　中钢　丝绳　受　力进　行　了分析　，并在无　极绳　绞　车和　绳　牵　引卡　轨　车基　本　计算的基础上，利用欧拉公式和挠性体摩擦理论等提　出了适合钢丝绳的计算方法　，为各部件的选型　提　供　了理论依　据　，提　升　了技　术Ｉ胜能　，形　成　了　２２～１１０ｋＷ＂系列化产　品。　叙词　：梭　式矿　车无　极绳连续　牵引　系统钢　丝绳　受力　特性　分析　、　 ?　为煤矿辅　助运输设备的无极绳连续牵　引车　，属　ｌ　ｒ　于绳牵　引轨道运输系统　，它　采用摩擦绞车牵　引　实现往返式运输　，由钢丝绳与滚筒之间产生摩擦力而　形成牵　引能力。无极绳运输具有运输能力与运输距离　无关的优点　，运输方式分为上行式　（钢丝绳在矿车的上　方）和下行式　（钢丝绳在矿车的下边）两种。上行式虽运　行阻力小　，但在线路上需设置许多托绳轮和支架　，消　耗材料多　，且　由于钢丝绳搁在矿车上　，两者磨损都很　大　，在起伏　的底板上　，矿车运行欠稳定。因此　，上绳　式已淘汰Ｉ　１。本文主要分析下行式钢丝绳。　１　钢丝绳运行阻力　钢丝绳运行阻力主要是钢丝绳　沿线路直线段和　曲　线段运行时　，在各种托绳轮　、压绳轮及导　向轮　上所受　的各项阻力。　

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