编号
中央财政支持高等职业学校
专业建设方案
专业名称 模具设计与制造 专业 580106
学校名称 株洲职业技术学院 学校 13937
学校举办单位 株洲市人民政府
学校所在地 湖南省 （省份） 株洲市 （地市）
填表日期 2011 年 10 月 8 日
2011年 10 月 6 日
目 录
第一部分　专业建设背景与基础
一、专业建设背景
（一）产业与行业背景
世界经济一体化为汽车及汽车零部件产业的发展带来了前所未有的机遇和挑战，目前，全国已有22个省、市把汽车产业作为重要支柱产业。湖南省 “十五”、“十一五”、“十二五”计划均把做大做强汽车工业作为推进湖南省新型工业化进程的重要举措，并将汽车产业列入全省工业化的标志性工程。提出了“1256”计划作为湖南汽车产业发展的总纲领，逐步形成了以长株潭为核心，打造直径为300公里的大型汽车产业集群。提出“培育十大优势产业”、“培育50个优势产业集群”（围绕优势产业发展，着力培育以汽车及零部件、工程机械等产业为主的50个优势产业集群。）和“ 100家核心企业”，还提出依托长丰、江南、北汽、湘火炬、时 团等企业，加快发展具有自主知识产权的汽车关键总成及零部件，增强配套能力，实现到2015年湖南省汽车工业要跨入全国前10强。
汽车零部件工业是汽车工业发展的基础，是汽车工业的重要组成部分，对汽车工业的发展至关重要。汽车零部件的质量和水平直接影响着整车的质量和水平，零部件水平的提高能够推动整车水平的提高；汽车零部件行业是能够带动经济发展的行业，其市场规模与整车基本上保持在1.2：1的水平上，发展汽车零部件即能满足整车工业的发展，更能够带来可观的经济效益。
汽车零部件工业是湖南的传统产业，有着广泛的基础，具有较好的发展潜力。2005年销售收入约为66亿元，占汽车全行业销售收入141亿元的48%左右，2006年销售收入93.99亿元，同比增长22.56%，占汽车全行业销售收入173.85亿元的54%左右。目前有汽车零部件工业企业200多家，零部件的产品种类比较齐全，基本涵盖了底盘类、发动机、电子电器类、车身类等四大类的主要产品，部分产品已在全国具有较大影响并处于领先水平，并在长株潭地区形成了以长丰汽车、三一客车、北汽福田、湖南吉利、美的客车等为主与整车配套的汽车零部件产业集群。
汽车零部件制造也是株洲的传统产业，其汽车齿轮、火花塞、轮胎和链条产品在全国均有较大的影响，所以汽车零部件产业被列入株洲“十二五规划”的重点发展产业之一。如湘大炬是我国最大的火花塞生产基地，国内市场占有率达到57%，出 球20多个国家和地区；株洲齿轮股份公司的桥齿轮占到斯太尔配套份额的60%，重卡分动器则占据了国内市场90%的份额，其他如刹车材料、车身、汽车空调，轻型车桥、气弹簧、汽车电器、发动机连杆、缸体、缸盖、缸套、活塞及活塞销等数十种零部件产品，均在国内享有较高知名度。
在生产汽车时，汽车外形以及各种功能性零部件都靠模具成型，制造一款普通轿车约需1000套冲压模具、200多件内饰模具。模具行业专家分析，现在国内汽车制造商为了适应市场需求，更为频繁地更新车型，而汽车换型时约有80%的模具需要更换，一个型号的汽车所需模具价值上亿元。随着国家新的汽车产业政策把汽车模具业列为今后几年重点鼓励和扶持发展的产业，湖南省委省政府大力推进“新型工业化”，也将汽车模具产业发展纳入“四千工程”(千亿产业、千亿集群、千亿企业和千亿园区)的重要内容。据《湖南省模具加工企业名录》不完整统计，2007年湖南省内有模具加工企业及模具标准件生产企业和科研机构625家，年产值超50亿元，且具备发展大型精密模具的能力。
（二）人才供需现状
旺盛的市场需求大大推动了长株潭汽车模具工业的发展，也导致模具高技能人才缺 大，培养高素质的模具人才已经成为湖南发展汽车产业的关键之一。随着汽车零部件模具工艺装配的精密度和复杂性的进一步提高，使模具设计制造的新技术、新工艺比重逐渐增加；车辆零部件模具和工艺装备的操作综合程度的增加，也使技术操作呈现出多元化、多样化。企业迫切需要掌握模具制造先进工艺、能够操作先进模具制造设备、具备现 具维护和 的高素质高级技能型专门人才。据统计，近3年长株潭地区汽车零部件制造企业对模具类人才的需求量每年在8000人左右，且逐年呈增长趋势，具体如图1.1所示。

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