第八单元 柴油机燃料供给系(14学时)
第一讲 概述
柴油机混合气形成装置
活塞式输油泵和柴油滤清器的构造与维修
柱塞式喷油泵的构造与维修
教学内容 | 1、概述 2、柴油机混合气形成装置 3、活塞式输油泵和柴油滤清器的构造与维修 4、柱塞式喷油泵的构造与维修
| 计划学时 | 2 | ||||
教学目标 | 1、掌握柴油机供给系的组成和功用。2、了解柴油机可燃混合气的形成与燃烧过程,几种典型燃烧室的特点 3、熟悉活塞式输油泵和柴油滤清器的构造与维修 2、掌握喷油泵的功用、构造与维修 | ||||||
项目 | 内容 | 解决措施 | |||||
教学重点 | 柴油机供给系的组成和功用 喷油泵的功用、构造与维修 | 动画、视频、实物,启发研讨式教学。 | |||||
教学难点 | 喷油泵的功用、构造与维修 | 启发研讨式教学 | |||||
教学媒体的选择 | 知识点编号 | 媒体类型 | 媒体内容要点 | 教学目的 | 所用时间 | ||
1 | 动画、视频 | 柴油机供给系的组成和功用。 | 柴油机供给系基础知识 | 20min | |||
2 | 动画、视频 | 活塞式输油泵和柴油滤清器 | 构造与维修 | 20min | |||
3 | 动画、视频 | 喷油泵 | 构造与维修 | 50min | |||
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板书设及 教学过程结构设计 | 每节主题 | ||||||
一、复习 汽油机燃料供给系知识进行简单复习。 二、 引入供给系的类型及柴油机的供给系。 三、讲授新课 5.1 概述5.1.1 柴油机特点 5.1.2柴油机的供给系的功用与组成。 1. 功用:储存、滤清柴油,提高油压,高压喷油、雾化2. 要求:(1)按需供油;(2)定时喷油;(3)良好的喷油质量;(4)供油规律及供油持续时间合理、适当;(5)防“高速飞车,低速熄火”。3. 组成1、燃油供给:
高压油路:喷油泵出口→ 喷油器 油压:10 Mpa以上 , 喷油泵建立低压油路:油箱→ 喷油泵入口 油压:0.15~0.3Mpa,输油泵建立(2)空气供给装置:滤清器、进气管、进气道等(3)混合气形成装置:燃烧室(4)废气排出装置:排气道、排气管、排气消声器等。 5.2 柴油机可燃混合气的形成的形成装置 5.2.1 柴油机可燃混合气的形成特点 1. 混合气的形成特点 (1)燃料与空气的混合是在气缸内进行的。 (2)混合与燃烧的时间很短。 (3)柴油粘度大,不易挥发,必须以雾状喷入。 (4)边喷射,边混合,边燃烧 2. 可燃混合物形成方法 5.2.2 燃烧室 分统一式燃烧室和分隔式燃烧室两大类。_ 1. 统一式燃烧室 2. 分隔式燃烧室 (1)涡流室式燃烧室 (2)预燃室式燃烧室 5.3活塞式输油泵和柴油滤清器的构造与维修 5.3.1 输油泵 1. 功用:保证柴油在低压油路内循环,并供应足够数量及一定压力的柴油给喷油泵 2. 类型:有活塞式、膜片式、齿轮式和叶片式等几种。 活塞式输油泵构造:由泵体、机械油泵总成、手油泵总成、止回阀及油道等组成 3. 输油泵工作原理 4.活塞式输油泵的检修 5.3.2的构造与维修 5.4 柱塞式喷油泵的构造与维修 5.4.1 柱塞式喷油泵的基本结构与工作原理 1.喷油泵的功用与分类2.车用多缸柴油机对喷油泵的要求:(1)各缸供油顺序与发动机工作顺序相同;(2)各缸供油量均匀,不均匀度在标定共况下不大于3%~4%;(3)各缸供油时刻一致,相差不大于0.5o曲轴转角;(4)供油迅速,停喷干脆;3. 柱塞式喷油泵的基本结构 主要由分泵、油量调节机构、驱动机构、泵体四部分组成。 5.4.2 喷油泵的驱动与供油正时 1. 喷油泵的驱动 2. 联轴器 3. 供油提前角调节装置 (1)供油提前角自动调节的构造 (2)工作原理 5.4.4 柱塞式喷油泵的维修 1、柱塞偶件的检查 2. 出油阀的检查 四 总结 | |||||||
知识性练习 | 1、柴油机供给系的基本组成是什么?与汽油机相比,柴油机的供给系有何特点? 2、喷油泵的组成、工作原理及检修? 3、喷油泵是如何驱动并保证共邮政市供油正时的? | ||||||
形成性评价 | 本次课的内容为基础概念及基本操作技能,要求学生熟练掌握为以后基本技能学习奠定基础。 |