空调竞赛题库
一,判断题
1,高压管路用于连接冷凝器和蒸发器.( × )
2,液体管路用于连接蒸发器和压缩机.( × )
3,回气管路用于连接蒸发器和管路用于连接蒸发器和压缩机.压缩机.( √ )
4,压缩机是空调系统高,低压侧的分界点.( √ )
5,压缩机输出端,高压管路,冷凝器,储液干燥器,液体管路构成高压侧.( √ )
6,冷冻机油是不制冷的,还会妨碍热交换器的换热效果.( √ )
7,制冷压缩机主要采用蒸气容积式压缩机.( √ )
8,制冷压缩机主要作用是对制冷进行蒸发和压缩.( × )
9,压缩机吸收的是高温,低压的制冷剂蒸汽.( × )
10,制冷压缩机主要作用是将压缩后的高温,高压气态制冷剂排出.( √ )
11,螺杆式压缩机是一种旋转体积式压缩机.( × )
12,螺杆式压缩机结构简单,机件数量少,采用了滑阀调节,可实现无级调节.( √ )
13,压缩机运转时制冷不足原因是进气压力过低,而排气压力过高.( × )
14,蒸发器作用是将经过节流升压后的制冷剂在蒸发器内沸腾汽化.( × )
15,风机作用是将蒸发器周围的冷风吹入车内,达到降温目的.( √ )
16,在制冷工程中,表明制冷剂状态参数的压力是指绝对压力.( √ )
17,制冷剂蒸发时的潜热越大, 制冷剂的循环量就可以增加.( × )
18,制冷剂有较高的稳定性,对金属,橡胶和润滑油无明显腐蚀.( √ )
19,从气体变成液体时放出的热叫做液化潜热.( √ )
20,从固体变成液体时放出的热叫做液化潜热.( × )
21,循环离合器的膨胀阀只能控制过热,不能保证蒸发器不结冰.( √ )
22,汽车电器部件都与车身直接搭铁.( × )
23,汽车修理工艺规程的经济合理性,应先考虑新技术和修理质量.( × )
24,国家实行劳动者每日工作时间不超过八小时,平均每周工作时间不超过四十四小时的工时制度.( √ )
25,汽车的蓄电池与发电机串联.( × )
26,空调的节流阀起到节流降压的作用,以使制冷剂在蒸发器中冷凝.( × )
27,制冷剂在冷凝器中冷凝,是向外界吸热( × )
28,泡状沸腾比膜状沸腾的传热效果好( × )
29,汽车空调制冷剂回收/净化/加注机按工作系统分为:单系统,双系统.( √ )
30,汽车空调制冷剂回收/净化/加注机的环境温度为10℃～49℃.( √ )
31,在环境温度为25℃±5℃时,使用设备回收作业时,应能将制冷系统内制冷剂回收95%以上( × )
32,制冷剂净化是指用专用设备对回收的制冷剂进行循环过滤,去除其中的油,水,酸和其他杂质,使其能够重新利用的过程.( √ )
33,允许使用一次性钢瓶对制冷剂进行回收( × )
34,HFC-134a系统的快速接头内螺纹是英制规格( × )
35,回收的制冷剂无论在何种情况下,严禁排放到大气中.( √ )
37,卤素检漏仪是行业标准推荐的制冷剂检漏仪之一.( × )
38,不得用CFC-12,HFC-134a等制冷剂对制冷装置进行开放性清洗.( √ )
39,制冷剂贮罐应竖直向上放置,不得倾斜或倒置.( √ )
40,制冷剂加注完成,在断开加注设备与制冷装置的连接后,应用检漏仪检测加注阀处(内有芯阀)有无泄漏.( √ )

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