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    吴江市交通局文件
    吴交质监[2009]125号
    关于印发《吴江市公路水运工程混凝土
    质量通病治理活动实施方案》的通知
    吴江市交通工程各建设业主:
    为适应交通发展的新形势,有力促进交通运输快速发展,科学发展,安全发展,协调发展,根据苏州市交通局文件苏交质监字[2009]13号文《关于印发《苏州市公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案》的通知》要求,结合我市实际,经研究决定,在全市交通系统内开展公路水运工程混凝土质量通病治理活动,全面提高混凝土结构工程的耐久性,安全性.现将《吴江市公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案》印发给你们,请认真组织实施.实施过程中如有意见和建议,请及时函告吴江市交通工程质量监督站.
    附件:《吴江市公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案》
    二○○九年九月三十日
    吴江市公路水运工程混凝土质量通病
    治理活动实施方案
    根据交通运输部文件《关于印发公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案的通知》(交质监发〔2009〕174 号)及《苏州市公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案》的要求,结合我市实际情况,经研究决定在我市交通系统开展公路水运工程混凝土质量通病治理活动,切实提高我市公路水运工程混凝土施工水平以及混凝土结构物的质量,保证其在设计使用年限内的有效使用.为保证此次活动取得良好效果,特制定本实施方案.
    一,治理目标
    通过质量通病治理,全面提高我市公路水运工程混凝土结构物的耐久性,安全性和可靠性,保证其在设计使用年限内的有效使用.
    (一)杜绝强度不达标混凝土,有效控制混凝土强度离散性.混凝土强度必须大于设计强度且严格控制在设计强度的1.5 倍以内.
    (二)杜绝使用不合格原材料,钢筋,水泥,砂,石,外加剂,锚夹具抽检合格率达到100%.
    (三)公路水运工程保护层厚度在模板安装过程中抽检合格率达到95%以上,工后抽检合格率达到85%以上.
    (四)蜂窝,麻面,砂斑,砂线,缝隙夹渣,裂缝等现象显著减少,消除露筋现象,混凝土外观质量综合评分有明显提高.
    (五)预应力孔道压浆,超限裂缝,隧道衬砌厚度等施工质量得到有效控制.
    (六)形成一批在混凝土质量控制方面技术成熟,行之有效的施工工艺,工法,培养出一批优秀的混凝土工程施工管理队伍.
    (七)通过针对典型示范项目的质量通病整治,以点带面,切实提高我市公路水运工程混凝土总体施工水平以及混凝土结构物的质量.同时将该种形式在今后的工程中加以推广,推动我市混凝土施工水平再上新台阶.
    二,治理范围和主要内容
    (一)治理范围
    全市范围内新开工的及在建的公路水运工程.
    1.公路工程:在建国省干线公路,农村公路工程项目的桥涵(通道),隧道,混凝土支挡工程.
    2.水运工程:航道整治混凝土工程.
    (二)主要内容
    围绕苏州市局《苏州市公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案》要求,做好相应管理通病,施工工艺通病和实体质量通病的防治.
    三,相关要求及措施
    (一)加强领导,明确职责
    1.成立全市公路水运工程混凝土质量通病治理活动组织领导小组.领导小组主要由市交通局有关领导,部门,质监站,指挥部,各建设业主,专家组成,我市交通局分管领导任小组负责人,领导小组负责对混凝土质量通病治理工作进行督查指导,组织交流推广,对治理有成效的单位进行表彰并向上级主管部门进行汇报.
    2.全市治理范围内的各在建项目要成立治理活动小组,建设业主,监理单位,各施工单位为成员,负责具体活动的实施,检查,成果汇总上报等工作.
    (二)完善机制,强化管理
    1.各建设业主要根据实际情况完善质量管理制度,并制定激励机制,明确工作目标,内容和责任,奖优罚劣,提升工程参与者的积极性.加强监督检查,督促各项制度的落实,及时总结经验和成熟工法,推广典型示范工程先进经验,以点带面,形成长效机制.
    2.建设管理要科学.一是在新开工项目招标文件编制时,要列入质量通病治理的措施内容,建议适当考虑精细化施工的措施保障费用,明确奖罚条款,工程验收时及时督促有关单位对治理情况进行效果评价;二是应坚持"合理标价,合理工期,合理标段"的原则;三是要注重创新,尤其是新工艺,工法的使用,鼓励科技攻关,进一步发挥创新在治理活动中的作用;四是要强化检查,制定严格的检查制度,并加以督促落实,定期组织专项检查,及时总结交流经验教训;五是要加强对设计文件的审查,提但是新材料,新工艺的使用,减少设计中的差错,特别是结构中的钢筋,预应力管道,预埋件等的布局,避免冲突,交叉问题,并注重关键部位,关健工序的设计交底.

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