中国第一拖拉机股份有限公司等实习报告
经济管理学院 工业工程专业 00056005 张伶俐
指导教师:袁旭梅
2003年下学期我们工业工程全体同学在袁旭梅老师和王晶老师的带领下进行了为期8天的实习,主要行程为:中国第一拖拉机厂(以下简称一拖)——洛阳铜加工集团公司——中信重型机械公司——洛阳拖拉机研究所——秦皇岛耀华国投玻璃有限公司——秦皇岛腈纶厂.通过这次实习,让我们对以往课本上所学的理论知识有了更加深刻更加形象的认识.在实习中,我们在师傅的指导下深入车间进行实践,对工厂的设施布局,管理机构,福利设施,激励机制,质量及安全控制有了系统的了解,为以后走上工作岗位打下了坚实的基础.通过这次实习,我还了解到在经济体制的改革下大型国有企业为谋求自身发展所做的一系列改革,引发了自己对大型国有企业出路的一系列思考.
实习经过
(一)中国第一拖拉机集团公司锻造厂的概况
我主要在一拖集团锻造厂实习,第一拖拉机股份有限公司锻造厂是一拖集团二十七个分厂之一,是国内大型专业锻造厂,于1958年建设投产,生产区占地面积10867平方米,厂房面积30000平方米,均位于总公司的厂区内.现有职工1200人,专业技术管理人员117人,固定资产1.685亿元.锻件年生产能力达到35000吨,品种800余个.建厂40多年来,为我国农机机械事业做出了突出的贡献.
(二)详细实习经历
9月2日,我们来到了一拖锻造厂的工模科,首先我们了解到这个科室的主要工作是对各个车间出现较大故障的机器进行维修(由于设备已经老化,经常出现故障,较小的故障由车间的工人自行修理);对新进的设备进行组装并对一些老设备进行重组和改进.因为我们对这些都不了解,所以我们的工作就是做一些力所能及的文档工作.
9月3日,在赵工程师的带领下,我们参观了锻造厂的各个车间,对该厂的布局有了大概的了解也发现了很多问题:
进入车间,首先感觉到得就是工人的安全意识都很强,随处可见各种标语和警示牌,充分体现了安全第一,我觉得这一点他们做得很好.另外,车间内的噪音很大,我们几个人必须对着耳朵才能听见彼此的说话声,在锻造厂车间工作时间较长的员工耳朵都有轻微失聪的现象.所以,锻造厂制定了一系列制度,让工人们轮流下车间并给工人一定的补贴,尽量将这种伤害减到最小.通过询问我了解到,车间内噪音大很大一部分原因是因为该厂的锻压设备主要是模锻锤,这种设备噪音很大,而该厂的三条生产线全部是模锻锤生产线,据了解这种设备已经过时了.当问到问什么不引进新的设备时,赵工程师的回答是"我们现在有些工人的工资都发不了,哪有资金引进新的生产线呢".另外,我发现锻造厂的很多设备都很陈旧,大多是五,六十年代时苏联帮助建造的,虽然该厂也有一些先进设备,却因为与之配套的旧设备总是出故障而不能达到应有的生产能力.
该厂曲轴锻件生产的工艺流程图如图1所示:
接下来的几天,我们要来了该科室的一些书面资料.通过这些资料我了解到以下情况:
随着计划经济时代的结束,一拖锻造厂遇到了前所未有的困难.特别是97年以后由于国家宏观政策调整,退耕还林,退耕还草,农民收入增长缓慢,实际购买能力下降,以及国外农机产品的冲击的因素,使"东方红"系列拖拉机的销量逐年下降,该厂的生产任务逐年下降,00年生产拖拉机锻件11814吨,01年只生产了6543吨,企业处于半停产状态,职工收入明显下降.随着工业发达国家逐步把铸,锻件向发展中国家转移,高精度锻钢曲轴以及前轴的生产已经成为发展中国家锻造行业的竞争热点.中国加入WTO以后,市场竞争的范围从国内扩展到了世界范围,竞争更加激烈.一拖锻造厂现有的三条模锻锤生产线,完全满足不了市场需要,而且模锻锤生产的曲轴,从效率,成本,质量等方面都不如锻压机生产的好.为此,一拖锻造厂提出了筹办一条12500吨的锻压机生产线的决定.新建这条万吨线是一拖锻造厂为了谋求发展,迎接市场挑战,积极进行市场改革所迈出的第一步.无论是在市场需求,工艺设备还是建设条件上都是可行的.
我用学过的市场营销以及财务管理的有关知识综合该厂收集的一些资料进行了以下各方面的分析:
1.市场状况
我国是锻件生产大国,产量居世界第二位约160万吨/年,仅次于日本280万吨/年.我国锻件生产上虽然是大国,但还不是强国,尤其在锻件工艺水平,设备装备和专业生产上与国际上一些专业的国家相比还有较大的差距.
曲轴锻件生产是属于大批量,高精度,专业化强的产品,也是柴油机上保证柴油机性能,安全的重要零件,因为它的市场需求是与柴油机的生产和发展紧密联系的,而其中车用柴油机尤其是重型车和大客车的发动机一般都用锻钢曲轴.目前,轿车和轻型车也趋向于柴油机化,汽车网上显示今年1~8月份,我国仅车用柴油机就生产了65万台左右,汽车生产了200万辆左右,其中仅柴油载货车就占58.5万辆,对我国汽车及发动机未来十几年的预测,较多的业内人士认为我国将进入一个快速增长的时期,尤其是重型车的发展.表1是我国近期的发动机需求预测(万台).

下一页